Nó là một thiết bị có thể dùng để kiểm soát việc ra vào của một phương tiện giao thông. Thanh chắn tự động, được sử dụng nhiều nhất cho các bãi đậu xe công cộng đông đúc, cũng có thể được kết nối với các thiết bị điều khiển giao thông. Tất nhiên, sản phẩm này được chia thành nhiều loại về mặt chức năng, đây có thể coi là mô hình nhà bạt được sử dụng rộng rãi nhất, và nằm trong danh mục tiếp theo là cánh tay và mô hình cốt chắn xe bollard.
Định nghĩa và chức năng của rào cản
Hàng rào tự động được sử dụng như một công cụ để kiểm soát việc đi qua các tòa nhà. Hiệu suất của các loại của họ là dễ dàng có thể. Theo cách này, bằng cách đi lên và xuống, con đường chuyển động sẽ được mở ra cho việc đi lại. Rào cản thường được thực hiện theo mô hình thủ công và tự động. Ở đây chúng tôi cố gắng giới thiệu và so sánh các loại tự động để cuối cùng bạn có thể dễ dàng mua nó.
Việc kết hợp hệ thống này với các sản phẩm điều khiển giao thông khác có thể được sử dụng để tăng tính bảo mật và dễ dàng cho việc đăng ký và kiểm soát giao thông. Nhiệm vụ chính của công cụ này là kiểm soát lưu lượng của xe. Một số rào chắn cung cấp độ an toàn cao cho lối vào, có thể được coi là quả bông hoặc cột. Công việc của sản phẩm này thường không được mong đợi từ động cơ cửa. Vì nếu bạn sử dụng cửa tự động thì lưu lượng sẽ chậm và trường hợp lưu lượng xe nhiều thì tuổi thọ của thiết bị sẽ rất ngắn.
Các loại rào cản tự động
Tùy theo độ rộng của lối vào, có thể sử dụng loại cần một hoặc hai. Trong tình huống sử dụng hai cánh tay chuyển động cho bộ, đương nhiên bạn sẽ cần đến hai động cơ và hộp số. Hai cánh tay này nằm ở hai bên lối vào. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng rào chắn bằng cột cho những trường hợp cần tính bảo mật cao.
Các loại rào cản dựa trên hiệu suất
Tùy thuộc vào cách chúng hoạt động, các sản phẩm này có thể được chia thành nhiều loại: đòn bẩy, cột và chuỗi:
Tây cần hoặc cánh tay chắn
Loại hàng rào này bao gồm hai phần: một cột dọc dài một mét được lắp trên mặt đất và một đòn bẩy dài 2 – 8 mét được lắp đặt theo chiều ngang của cột. Các mô hình đòn bẩy là phổ biến nhất của loại này, và giá rào cản này là thích hợp hơn. Cần lưu ý rằng do chiều dài của đòn bẩy, nó có thể chịu ứng suất xoắn (loại ứng suất nghiêm trọng nhất) ở phần đế trước gió mạnh, vì vậy việc lắp đặt nó phải được thực hiện hết sức cẩn thận.
Vào cuối công việc, chúng tôi sẽ để lại một hướng dẫn chung về cài đặt, chúng tôi khuyên bạn nên xem lại. Một trong những tính năng tốt nhất của loại cần gạt là tốc độ cao, có thể lắp đặt từ các bãi đậu xe công cộng đến các trạm thu phí đông đúc. Tất nhiên, nếu bạn muốn sử dụng thanh chắn cần đỗ xe cho những nơi rất đông đúc, bạn phải sử dụng các mô hình thủy lực đặc biệt và hãy chắc chắn nhận được lời khuyên từ các chuyên gia Autodoor System.
Barrier tay cần thẳng
Chúng là một loại rào cản tay cần mà một số nhà sản xuất sử dụng để thay đổi kích thước của thanh chắn. Tính năng này giúp bạn có thể sử dụng hàng rào chất lượng trung bình cho nhiều nơi với chiều rộng khác nhau. Ví dụ, có nhiều công ty đã sản xuất nẹp tay ống lồng với kích thước từ 4 đến 6 mét để nó có thể được sử dụng ở hầu hết các lối vào.
Tây cần gấp
Nếu chúng ta muốn sử dụng thanh chắn barrier ở những nơi có mái che như hầm bãi đỗ xe nhiều tầng hoặc lối vào các khu phức hợp thương mại, chúng ta sẽ gặp phải vấn đề về chiều cao tay cần. Điều này có nghĩa là mái của bãi đậu xe sẽ không cho phép bạt mở hoặc nâng lên. Các nhà sản xuất đã thiết kế một cánh tay cho những nơi này, có thể gập lại một nửa khi dầm tăng lên, có thể đặt dưới mái che một góc 90 độ, hoặc xoay 180 độ và đặt cạnh thân thiết bị.
Cột chắn xe (bollard)
Rào chắn cột còn được gọi là “cột chắn xe”. Các cột này được lắp đặt trên mặt đất, khi cần thiết sẽ đi xuống và đi vào lòng đất và mở đường dẫn. Bollards được sử dụng cho những nơi cần có hệ thống an ninh mạnh. Chẳng hạn như trung tâm quân sự, đại sứ quán, cơ quan công an, ngân hàng trung ương, trung tâm thương mại, văn phòng, v.v
Giá của cột chắn xe cao hơn so với mô hình tay cần, nhưng chúng được sử dụng do tính bảo mật đặc biệt và vẻ ngoài phong cách, tùy thuộc vào điều kiện môi trường và đặc điểm đặc biệt của tòa nhà. Trụ hoặc các loại cột, cũng rất bền. Để khai thác sản phẩm này, cần một cơ sở hạ tầng với chiều dài khoảng 1,5 mét.
Vật liệu chế tạo của chúng phải có khả năng chống chịu lực cao cần thiết để xe không gặp sự cố nếu bị va đập mạnh. Các vật liệu như bê tông, đá và thép không gỉ có thể được sử dụng để xây dựng cấu trúc phụ của nó. Nói chung, thời gian của các cột đi lên và đi xuống là 3 đến 5 giây, có thể giảm xuống 1,5 giây trong các tình huống khẩn cấp. Các cột có thể được điều khiển riêng biệt. Theo cách sao cho sự chuyển động xuống đất hoặc sự nâng lên của các cột không xảy ra cùng một lúc.
Các loại rào cản dựa trên hệ thống động cơ
Các công ty chọn động cơ và hoạt động của nó từ hai loại điện cơ hoặc điện thủy lực. Sự khác biệt giữa cả hai là số lượng lưu lượng truy cập mỗi ngày và số lượng khấu hao chức năng của chúng, chúng ta sẽ xem xét trong phần sau:
Cơ điện
Loại sản phẩm này có động cơ, hộp số và một số lò xo bên trong thân máy tạo lực quay mạnh mẽ. Vì vậy, nó có thể di chuyển tấm bạt từ 2 đến 8 mét lên xuống trong vài giây. Điện áp động cơ của các thiết bị này là 24 vôn hoặc 220. Sự khác biệt giữa hai loại là lưu lượng truy cập trong mô hình cơ điện.
Theo cách này, mô hình 24V được sử dụng cho lưu lượng cao và mô hình 220V được sử dụng cho lưu lượng thấp hơn. Tất nhiên, một trong những lợi thế của mô hình 24V là kết nối với hệ thống điện khẩn cấp chi phí thấp, sẽ tiếp tục hoạt động trong trường hợp mất điện.
Điện thủy lực
Hệ thống thủy lực được thiết kế cho lưu lượng cao hoặc không giới hạn. Hệ điều hành của loại này rất giống với các loại cơ điện. Điểm khác biệt là động cơ của thiết bị này sử dụng dầu để nâng và hạ bạt, điều này làm giảm mức tiêu hao của thiết bị xuống rất thấp và tốc độ hoạt động có thể rất cao.
Rào cản thủy lực có thể được sử dụng cho các điểm thu phí và bãi đậu xe có lưu lượng truy cập rất cao, nơi các mô hình cơ điện có thể không tồn tại quá vài ngày. Điện áp hoạt động của động cơ là 24 volt và 220 volt, mô hình 24 volt có lợi thế hơn về lưu lượng và hoạt động với nguồn điện khẩn cấp.
Kết nối với hệ thống điều khiển giao thông
Chức năng của rào chắn là nó có thể được mở hoặc đóng bằng điều khiển từ xa hoặc núm vặn được đặt trong phòng bảo vệ. Nhưng đôi khi chúng ta cần tạo quản lý cho việc ra vào của các phương tiện hoặc chúng ta muốn nhận các báo cáo về hiệu suất giao thông từ máy tính. Trong trường hợp này, chúng ta phải sử dụng các thiết bị điều khiển giao thông, các loại mà chúng tôi sẽ giới thiệu sau đây:
Máy chấm công
Chức năng của hệ thống này là một người bảo vệ được đặt ở lối vào và lối ra của bãi đậu xe. Khi vào xe phát thẻ cho hành khách và ghi thời gian vào bến, rào chắn tăng lên để mở đường lưu thông. Sau khi chủ xe cùng đi ra lối ra, anh ta đưa thẻ cho nhân viên bảo vệ lối ra và sau khi tính toán thời gian dừng và chi phí của nó, thông báo số tiền cho khách hàng. Sau khi trả phí, rào chắn đi lên và lối thoát trở lại.
Hệ thống RFID
Điều đáng chú ý của các loại rào chắn là chúng có thể được kết nối với hệ thống điều khiển giao thông. Thiết bị này có thể bao gồm hệ thống đầu đọc thẻ đỗ xe và đầu đọc biển số hoàn toàn tự động hoặc hệ thống RFID để mở cửa ngay khi bạn nhìn thấy xe ở khoảng cách 10 mét, ghi lại các lần ra vào và nếu cần, tính toán chi phí đỗ xe ô tô.
Chức năng của các hệ thống này là bằng cách đặt một thẻ trên cửa sổ ô tô được ủy quyền và đọc nó bởi bộ đọc được lắp đặt ở lối vào của tòa nhà, lối vào sẽ được mở để đi qua.
Hệ thống này có thể được sử dụng cho tất cả các loại cột và đòn bẩy. Các mô hình quan trọng nhất của hệ thống kiểm soát giao thông này là hệ thống đọc thẻ và đầu đọc thẻ.
Bộ này cũng có thể được trang bị một hệ thống đọc biển số xe mở đường cho xe cộ bằng cách đọc biển số xe ô tô bằng camera đặt, một trong những hệ thống này là hệ thống đọc biển số bãi đậu xe. Hệ thống này, ngoài việc tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở và đóng hàng rào bãi đậu xe, loại bỏ chi phí mua một số lượng lớn điều khiển từ xa và cho phép quản lý ra vào.
Máy dò vòng lặp là gì?
Như đã mô tả ở trên, một ăng-ten đầu vào và một ăng-ten đầu ra phải được đặt trong bãi đậu xe. Chi phí của mỗi ăng-ten này là phần lớn của hệ thống RFID. Bây giờ, nếu chỉ có lối vào của ô tô là tiêu chí đối với chúng tôi, chúng tôi có thể sử dụng máy dò vòng thay cho ăng-ten ở lối ra của bãi đậu xe để giảm chi phí.
Loop Detector là cảm biến được lắp cách sàn vài cm và khi đặt xe lên khu vực đó, nó sẽ ra lệnh mở thanh chắn. Điều thú vị là máy dò vòng nhạy cảm với trọng lượng và có thể phát hiện trọng lượng của người và động vật từ các phương tiện giao thông.
Giá của rào chắn tự động
Giá của rào cản được xác định dựa trên loại hiệu suất và số lượng hoạt động. Giá của các loại thủy lực cao hơn so với các loại cơ điện. Ngoài ra, số lượng lưu lượng không giới hạn có thể thay đổi giá của các rào cản đậu xe. Tất nhiên, thương hiệu và quốc gia sản xuất cũng có ảnh hưởng đến giá cả. Ví dụ, các thương hiệu Ý hoặc Đức cung cấp các sản phẩm giá cao. Có thể kể đến những thương hiệu nổi tiếng sản xuất đồ sau:
- BFT
- FAAC
- BENINCA
- NICE
- LIFE
Và..
Bảo hành
Thanh chắn, giống như các loại thiết bị bảo vệ khác, có một số lượng bảo hành nhất định. Số tiền đảm bảo này khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất. Bạn có thể tìm thấy các rào cản với chế độ bảo hành từ 1 đến 2 năm giữa các thương hiệu trong và nước ngoài.
Điều quan trọng cần lưu ý về vấn đề này là các công ty bán các bản vá lỗi không có trách nhiệm bảo hành nó. Nhưng trong trường hợp có bất kỳ vấn đề gì trong quá trình vận hành sản phẩm của bạn, bạn nên liên hệ với nhà sản xuất hoặc đơn vị nhập khẩu. Bạn có thể xem số điện thoại liên hệ trên phiếu bảo hành của bạn.
Bán rào chắn
Công ty Autodoor System là đại lý bán hàng cho các rào cản Fadini, BFT, Beninca và Faac và có thể gửi sản phẩm của các công ty này đến địa điểm dự án càng sớm càng tốt. Như đã biết, tại Autodoor System có rất nhiều sản phẩm của nước ngoài và bạn có thể lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất cho công trình của mình từ nhiều sản phẩm của Ý.
Bạn có thể chọn sản phẩm bạn muốn và nghiên cứu các tính năng của nó bằng cách nghiên cứu các tính năng của các loại sản phẩm điều khiển giao thông khác nhau tại Autodoorsystem.vn.
Lắp đặt
Để cài đặt sản phẩm, hai điểm chung phải được xem xét. Đầu tiên là nơi cài đặt có các điều kiện mong muốn và điểm thứ hai là phương pháp được thực hiện chính xác. Ví dụ, đối với việc lắp đặt rào chắn, phải tuân thủ đầy đủ các điểm sau:
- Xem xét lưu lượng người đi bộ (vị trí lắp đặt phải sao cho người đi bộ đi từ phía sau rào chắn chứ không phải từ đầu cột điện để giảm thiểu khả năng cột điện va chạm với người đi bộ).
- Vị trí lắp đặt càng gần phòng bảo vệ càng tốt
- Nếu dây cáp trên cao hoặc cành cây đi qua không gian phía trên thiết bị hoặc cột, nên thay đổi vị trí lắp đặt hoặc loại bỏ các chướng ngại vật để cột không va chạm với chúng khi theo phương thẳng đứng.
- Vị trí lắp đặt không được ở ngã ba nước hoặc trong vườn.
- Để lắp đặt thiết bị, không gian cần thiết để lắp đặt thiết bị và phụ kiện khác nhau tùy thuộc vào kích thước của công trình. Vì vậy người lắp đặt hãy lựa chọn cách tốt nhất.
Câu hỏi thường gặp
Đâu là lý do dẫn đến sự chênh lệch giá giữa các loại thanh chắn xe?
- Nguyên nhân chính dẫn đến sự chênh lệch giá có thể là do lượng truy cập hàng ngày của thiết bị này, nhà sản xuất và thương hiệu.
Cách tốt nhất để lựa chọn là thương hiệu nào?
- Thông thường các sản phẩm có công nghệ thủy lực cung cấp loại rào cản tốt nhất về mặt giao thông. Công ty Ý đã sản xuất loại hàng rào này trong nhiều năm. Nếu không có vấn đề gì về tài chính, chúng tôi cung cấp các sản phẩm thủy lực và các loại rào chắn của Ý.
Tôi nên chọn mô hình nào cho một tòa nhà có 300 lượt giao thông mỗi ngày?
- Lượng giao thông này cũng có thể được giải quyết bằng giá rẻ tắc đường. Chúng tôi cung cấp tất cả các mô hình cơ điện. Nhưng bạn cũng có thể sử dụng các rào cản giá rẻ hoặc các sản phẩm của Trung Quốc. Nhưng các mô hình như BFT, FAAC, Nice, v.v. có thể là một lựa chọn tốt hơn và đắt tiền hơn.
Chúng tôi cần một rào cản cho nội thất và với những hạn chế về chiều cao, bạn cung cấp những sản phẩm nào?
- Nhiều công ty đã cung cấp các sản phẩm cho những nơi như vậy được gọi là hàng rào gấp. Sản phẩm này sau khi leo lên tấm bạt, chùm tia bị gãy và tạo ra một góc 90 hoặc 180 độ. Ví dụ, chúng ta có thể đặt tên cho hàng rào gấp của Nice, FAAC, BENINCA, BFT…
Tất cả những rào cản này có thể được kết nối với thiết bị điều khiển giao thông hoặc đầu đọc thẻ không?
- Câu trả lời là có. Tất cả các rào chắn đều có một lối vào đặc biệt để mở tấm bạt và hạ tấm bạt xuống một lần nữa, chẳng hạn như sử dụng hệ thống kiểm soát giao thông dành cho ô tô.
Kích thước lối vào của khu phức hợp của chúng tôi là hơn 10 mét, làm thế nào có thể trang trải được số tiền này?
- Cách tốt nhất để che phủ hoàn toàn chiều rộng này của con đường là đặt hai rào chắn đối diện nhau và đặt các đầu của tấm bạt tiếp tuyến với nhau. Bây giờ bạn có thể mở cả hai rào cản bằng điều khiển từ xa hoặc làm điều đó một cách riêng biệt.
THÔNG TIN LIÊN HỆ
Công ty TNHH AUTODOOR SYSTEM
- Địa chỉ: 40/4 Đông Lân – Hưng Lân, Bà Điểm, Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh.
- Điện thoại: 0983 04 21 39 – 0904 668 997
- E-mail: automaticgatevn@gmail.com
- Web: https://autodoorsystem.vn/
