THÔNG TIN CHUNG
Động cơ cổng vào là thiết bị tạo điều kiện thuận lợi và cải thiện việc ra vào khu nhà. Bạn có thể đánh giá cao sự tiện lợi của việc có chúng vào những ngày gió, mưa hoặc băng giá và tuyết khi lái xe đến cổng bằng nút điều khiển từ xa, chỉ cách lối vào nhà vài chục mét, bạn có thể mở cửa một cách thuận tiện và an toàn. cổng mà không cần phải xuống xe.
Các thiết bị cho phép mở cổng tự động có thể được lắp đặt cả ở cổng mới và cổng đã hoạt động.
Bảo vệ
Tất cả các bộ điều khiển cổng tự động đều là thiết bị an toàn. Chúng được trang bị bộ ly hợp an toàn giúp cố định cổng nếu lá gặp phải lực cản dù chỉ nhỏ. Chuyển động của cổng được báo hiệu bằng đèn cảnh báo nhấp nháy, cũng có thể được báo hiệu bằng âm thanh, đèn này sẽ thông báo cho những người ngẫu nhiên trong phạm vi cánh mở.
Sự tiện lợi
Thiết bị điều khiển cho phép bạn mở và đóng cổng theo nhiều cách khác nhau. Cài đặt thiết bị phù hợp cho phép, trong số những thứ khác:
Mở lại trong giai đoạn đóng cửa.
Dừng một phần (dừng cổng chuyển động, sau đó chuyển sang đóng tự động).
Dừng hoàn toàn (chức năng này dừng cổng và sau đó tắt mọi chu kỳ đóng tự động. Để khởi động lại cổng, nhấn nút hoặc sử dụng điều khiển từ xa).
THÀNH PHẦN HỆ THỐNG
Thiết bị mở cổng tự động bao gồm:
- Bộ truyền động,
- Bộ điều khiển có bộ thu sóng vô tuyến, thường bộ điều khiển và bộ thu được đặt trong cùng một vỏ với bộ truyền động.
- Ăng-ten.
- Đèn cảnh báo,
- Công tắc
- Cảm biến an toàn.
Có thể sử dụng điều khiển tự động trong cổng mở truyền thống (cổng nghiêng), cổng gara và cổng trượt.
Trong cổng xoay hai cánh hoặc một cánh, bộ truyền động thủy lực và cơ điện được sử dụng để đóng mở các cánh. Trong cổng trượt, chuyển động của cổng được thực hiện bởi một bộ truyền động gọi là động cơ bánh răng.
Cả hai thiết bị đều mở cổng theo một cách khác nhau.
Các bộ truyền động làm cho các cánh cổng vào chuyển động bằng cách sử dụng cánh tay trượt hoặc khớp nối.
Động cơ giảm tốc dẫn động một bộ truyền động bánh răng có ray răng phẳng chạy dọc theo toàn bộ chiều dài của cổng.
MUA
Có rất nhiều bộ cổng tự động trên thị trường. Trước khi mua và cài đặt tiếp theo, vui lòng kiểm tra:
Kết cấu của cổng có đủ cứng vững không.
Cổng có quay dễ dàng trong bản lề hay trượt trên thanh dẫn không, các cánh cổng phải chuyển động không bị ma sát và kẹt trong toàn bộ phạm vi quay hoặc trượt.
Trọng lượng gần đúng của lá cổng (thông tin lấy từ nhà sản xuất cổng).
Kiểm tra độ ổn định và tình trạng của điểm dừng đóng. Nó không được lỏng lẻo hoặc gắn chặt với mặt đất vì áp lực của bộ truyền động có thể làm nó rách ra.
Bạn nên vẽ cổng bằng các trụ và thêm một số kích thước để không phải sửa đổi các thành phần cổng sau khi mua.
Trong hình vẽ nhập chiều rộng của cột (x) và chiều rộng của cánh cửa (z). Đo khoảng cách theo hình chiếu ngang giữa trục của bản lề cửa và mặt phẳng bên trong của trụ (y) (thông tin quan trọng khi mua một số loại thiết bị điều khiển cổng xoay).
Bộ thiết bị điều khiển chuyển động cổng tự động thường bao gồm tất cả các yếu tố cần thiết cho việc lắp đặt nó. Mỗi bộ bao gồm thông tin kỹ thuật chi tiết và hướng dẫn cách lắp đặt các bộ phận cơ khí đúng cách cũng như cách thiết lập các bộ phận điện tử. Ngoài ra còn có sách hướng dẫn sử dụng cũng như các bản vẽ và sơ đồ kết nối điện giữa các bộ phận của hệ thống.
Việc kết nối thiết bị với hộp nối phải được giao cho thợ điện được cấp phép.
Trước khi lắp đặt, chúng ta phải đảm bảo cáp nguồn được đặt gần cổng và định vị hộp kết nối phù hợp với các tiêu chuẩn an toàn hiện hành.
LẮP ĐẶT CỔNG XOAY TỰ ĐỘNG
Thiết bị truyền động cho cổng xoay được gắn vào các trụ, thường là ở phần dưới của chúng. Bạn cũng có thể tìm thấy các cổng trong đó bộ truyền động được gắn ở phần trên của cổng. Vị trí lắp đặt phụ thuộc vào cấu trúc cổng và vị trí của các bộ phận kết cấu (bản vẽ cấu trúc cổng có thể hữu ích).
Các ốc vít chính là:
Tấm gắn bộ truyền động được gắn vào trụ và cánh tay truyền động được gắn vào bộ phận kết cấu của cổng.
Các giá đỡ cho xi lanh và cánh tay xi lanh.
CHÚ Ý
Trong một số loại cổng, các tấm lắp và giá đỡ tạo thành một bộ phận lắp, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt thiết bị.
Vị trí lắp đặt tấm lắp và giá đỡ tay có liên quan chặt chẽ và được chỉ định chính xác trong hướng dẫn. Cả hai phần tử có thể nằm trên một trục hoặc các trục của chúng có thể được phân tách bằng một chiều nhất định.
Khi lắp đặt xi lanh có khớp nối, hãy nhớ rằng trong quá trình mở, cánh tay có khớp nối của nó tạo thành một vòng tròn và lệch một khoảng nhất định về phía sau xi lanh và trụ, do đó không được có chướng ngại vật cố định ở vùng lân cận của xi lanh trong bán kính 30-50 cm. .
PHƯƠNG PHÁP
Chỉ định vị trí bắt vít tấm gắn (tấm gắn có giá đỡ) của bộ truyền động vào cột.
Phải duy trì khoảng cách tối thiểu từ mặt đất và khoảng cách theo kế hoạch của trục thẳng đứng của tấm lắp với trục của bản lề. Cả hai giá trị đều được đưa ra trong hướng dẫn. Siết chặt phần tử bằng neo như mô tả trong hướng dẫn lắp ráp.
Đánh dấu vị trí lắp cho tấm gắn của giá đỡ tay (tấm gắn cùng với giá đỡ). Duy trì khoảng cách chính xác giữa trục thẳng đứng của tấm lắp và trục của bản lề cũng như khoảng cách của các trục ngang: tấm lắp bộ truyền động và tấm lắp giá đỡ cánh tay (cả hai phần tử có thể được lắp đồng trục). Thao tác này nên được thực hiện khi cổng đóng.
- X – khoảng cách tối thiểu từ mặt đất
- Y – khoảng cách từ trục thẳng đứng của tấm đỡ đến trục bản lề
- Z – khoảng cách giữa trục ngang của tấm đỡ và tấm trụ
Nếu bộ truyền động và giá đỡ tay đòn là riêng biệt, hãy lắp chúng vào các tấm lắp. Thông thường, kết nối được thực hiện bằng mối hàn.
CHÚ Ý
Nếu muốn tránh hàn, chúng ta phải chú ý đến cách lắp đặt bộ truyền động và mô tơ cổng cánh tay khi mua. Ưu đãi này bao gồm các cổng tự động tạo điều kiện thuận lợi và giảm thiểu số lượng hoạt động lắp ráp.
Lắp bộ truyền động lên trụ đỡ và mở khóa bộ truyền động.
Kết nối cánh tay truyền động có khớp nối với giá đỡ trên cổng.
Kết nối bộ truyền động với bảng điều khiển theo bản vẽ trong sách hướng dẫn.
Cài đặt điều chỉnh các công tắc vi mô đảm bảo sự thoải mái khi sử dụng, theo hướng dẫn của nhà sản xuất, ví dụ như chức năng dừng lá ở vị trí cuối khi đóng mở, giảm tốc độ khi đóng mở.
LẮP ĐẶT TỰ ĐỘNG CHO CỔNG TRƯỢT
Thông thường, chúng ta bắt gặp hai loại cổng trượt.
Cổng chạy trên đường ray được lắp đặt ở nền đường lái xe,
Cổng treo, cổng lùa không ray
Cổng lùa không ray hiện nay phổ biến hơn do ít phải bảo trì trong quá trình vận hành.
Chúng ta không cần phải làm sạch đường ray khỏi bụi bẩn và tuyết, hoặc làm sạch và bôi trơn các bộ phận tiếp xúc với mặt đất.
Cổng lùa không ray ở lối vào khu nhà không chạm đất nhưng cần nhiều không gian hơn để mở do nhu cầu sử dụng cái gọi là đối trọng.
CHÚ Ý
Ở các cổng lùa không ray, đối trọng làm tăng chiều rộng của cánh khoảng 30-35%. Vì vậy, cần phải bố trí nhiều không gian hơn để mở cổng dọc theo hàng rào.
Ở cổng lùa không ray, ray chạy nằm ở phần dưới của cánh. Các bánh xe hoặc bánh xe mà khung cửa di chuyển được gắn vào các bệ bên ngoài đèn lối vào – chúng cũng dùng để hỗ trợ khung cửa.
Việc lắp đặt bộ truyền động mở cổng trượt cần có nền bê tông. Một tấm gắn được gắn vào nền móng để gắn bộ truyền động cổng vào.
Xây dựng nền móng
Vị trí của móng và phương pháp lắp đặt tấm lắp so với mặt phẳng của cổng trượt được nhà sản xuất chỉ định trong hướng dẫn lắp đặt.
Khoảng cách giữa trục vít gắn bộ truyền động trên bệ và mặt phẳng cổng và chiều cao lắp giá đỡ phẳng – gọi là giá đỡ bánh răng – tính từ đế của tấm lắp được xác định.
- Đào hố móng sâu 100 cm ở khoảng cách thích hợp so với mặt phẳng cổng và phủ một lớp sỏi dày 5-7 cm.
- Mở rộng hố đào ở nơi ống vách sẽ được dẫn ra khỏi móng, gọi là ống dẫn, dây điện để nối các cơ cấu chấp hành.
- Kéo các ống bảo vệ phía trên móng.
- Đổ móng bằng bê tông B 15 hoặc B 20. Khi đổ, cẩn thận đặt các đường ống vào những vị trí đã cho để có thể luồn qua các lỗ trên tấm lắp của bộ truyền động. Lắp đặt bộ truyền động vào cổng trượt
Thiết bị truyền động có thể được lắp đặt sau khi bê tông đã đạt được cường độ thích hợp.
Hệ thống lắp bộ truyền động cho phép điều chỉnh vị trí của nó theo chiều dọc và chiều ngang vài mm.
- Vặn bộ truyền động vào các vít trên tấm lắp sao cho đế của nó cao hơn tấm lắp vài mm.
- Lắp đặt các bánh răng (giá đỡ, giá đỡ phẳng) vào kết cấu cổng. Chiều dài của nó tương ứng với chiều rộng của cổng.
Ta tựa giá đỡ răng vào bánh răng của bộ truyền động, cân bằng và cố định vào kết cấu cổng ở hai bên bánh răng.
Di chuyển xa hơn bằng tay. Kiểm tra mức độ mỗi lần, chúng tôi đính kèm các phần tiếp theo của dải.
Sau khi gắn thanh, chúng ta có thể bắt đầu điều chỉnh vị trí của bộ truyền động.
Chúng ta thiết lập độ chơi cần thiết bằng cách đặt các vít điều chỉnh để điều chỉnh vị trí của bộ truyền động theo chiều dọc và chiều ngang.
CHÚ Ý
Chú ý! Cổng không thể tựa vào bánh răng của động cơ cổng có giảm tốc vì cơ cấu của nó sẽ bị hỏng trong thời gian ngắn dưới tác động của trọng lượng của nó. Việc điều chỉnh vị trí của bộ truyền động đảm bảo tạo ra khoảng cách 1-2 mm giữa bánh răng và giá răng.
- Gắn các chốt đẩy của công tắc giới hạn trên giá phẳng, cài đặt phạm vi chuyển động của cổng khi đóng mở.
- Kết nối bộ truyền động với bảng điều khiển theo hình vẽ trong sách hướng dẫn lắp ráp.
- Đặt quy định cho các công tắc vi mô để đảm bảo sự thoải mái khi sử dụng (ví dụ: chức năng dừng lá ở vị trí cuối).
THÔNG TIN LIÊN HỆ
Công ty TNHH AUTODOOR SYSTEM
- Địa chỉ: 40/4 Đông Lân – Hưng Lân, Bà Điểm, Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh.
- Điện thoại: 0983 04 21 39 – 0904 668 997
- E-mail: automaticgatevn@gmail.com
- Web: https://autodoorsystem.vn/
